伊那市内バス西循環線　実施主体変えて存続

　伊那バスが運行の廃止を求めていた市内西循環線は、伊那市などでつくる伊那市地域公共交通協議会が実施主体となり、継続して運行していくことになった。
　これは13日に伊那市役所で開かれた、伊那市地域公共交通会議と協議会の合同会議で了承された。
　西循環線はアピタ伊那店から商店街を通り、伊那合同庁舎、伊那中央病院などを結ぶ路線。
　伊那バスでは西循環線について年間約1200万円の赤字路線として、廃止を求めていた。
　会議では、来年度から実施主体を伊那市などでつくる伊那市地域公共交通協議会とし、国の支援を得ながら継続することが了承された。
　協議会ではこの路線について、これまで1日6便だったところを2便増やし、8便にするとしている。
　これに伴い、富士塚スポーツ公園など2カ所の停留所が廃止となる。
　またルートも、これまで通らなかった城南町と上荒井を経由し城南町に停留所を6カ所、上荒井に3カ所新設する。
　料金についてはこれまでと変わらず150円、小学生以下は80円を設定している。
　また市街地循環バスについて、乗客がほどんどいない伊那市駅と伊那北駅は経由しないことが了承された。
　これにより、1周約40分かかっていたところが、30分ほどに短縮されるという。
　時間短縮が図られることから1日あたりの便数を18便から21便に増便する。
　こちらも料金はこれまで通り150円、小学生以下は80円。
　会議ではこのほか、伊那市のつばめタクシーが伊那タクシーに全ての資産を譲渡し、2月21日に両社が経営統合することが報告された。
　存続会社は伊那タクシーで、つばめタクシーは伊那つばめタクシーに名称を変更する。